XUPAP TREO VÀ XUPAP ĐẶT

     

Xupap đặt là một dạng của cơ cấu tổ chức phân phối khí trong ô tô. Nó có trọng trách nạp trung khí hoặc không gian vào xilanh cùng thải lượng khí sẽ cháy vào xilanh ra ngoài.

Bạn đang xem: Xupap treo và xupap đặt

Ở bài viết trước họ đã mày mò về Xupap treo. Trong nội dung bài viết hôm ni DPRO sẽ ra mắt cho chúng ta về cấu tạo cũng như nguyên lý hoạt động của Xupap đặt.

Cùng quan sát và theo dõi qua nội dung bài viết dưới trên đây nhé.


Cấu chế tạo của Xupap đặt

Cơ cấu triển lẵm khí theo phong cách xupap đặt, được diễn đạt như vào hình vẽ. Cục bộ phần cơ cấu phân phối khí được đặt tại vị trí thân máy bao hàm những bộ phận sau:


*
Cấu tạo thành của Xupap đặt
con đội, trục cam, xupap, cửa xả và cửa nạpKhe hở của Xupap được kiểm soát và điều chỉnh bởi bulong được gắn trên bộ phận con đội. Xoắn ốc lồng vào xupap sẽ được hãm bằng móng hãm vào đuôi của xupap.Qua bánh băng hoặc đĩa xích, trục khuỷu đã dẫn cồn trục cam.

Nguyên lý hoạt động của Xupap đặt

Khi bộ động cơ làm việc, trục khuỷu sẽ chuyển động với tỷ số truyền là 1/2. Lúc này cơ cấu triển lẵm khí sẽ chuyển động như sau:

Khi đỉnh của trục cam chưa công dụng lên phần đuôi của Xupap. Xupap sẽ ảnh hưởng lò xo đẩy đi xuống. Lúc này bộ phận cửa xả hoặc cửa ngõ nạp sẽ đóng lại.


*
Nguyên lý hoạt động vui chơi của xupap đặt

Khi đỉnh của cam quay ngược lên. Con đội sẽ tính năng vào xupap. Nó sẽ khiến xupap được nâng lên. Cửa nạp hoặc cửa xả đã từ tự được mở ra. Khi con đội tiếp xúc với điểm cao nhất của cam. Hôm nay là thời gian mà cửa nạp hoặc cửa xả được không ngừng mở rộng một cách lớn nhất.

Hết quy trình đầu tiên. Trục cam sẽ liên tiếp quay, đỉnh của cam sẽ quy ngược xuống. Lò xo sẽ căng ra với đẩy xupap đi xuống. Cửa ngõ nạp hoặc cửa xả có thể được đóng kín đáo một biện pháp hoàn toàn. Bởi thế là hoàn thành một vượt trình.

Xem thêm: Lập Bảng Thống Kê Về Những Sự Kiện Chính Của Lịch Sử Thế Giới Cận Đại ?

Nếu rượu cồn cơ tiếp tục được chạy thì chu trình làm việc sẽ được tái diễn như quá trình ở bên trên.

So sánh ưu điểm yếu của Xupap đặt cùng xupap treo

Cùng là phần tử trong cơ cấu phân phối khí bên trên xe ô tô. Tuy vậy kiểu xupap đặt cùng xupap treo lại sở hữu những điểm khác hoàn toàn rất rõ rệt.

Dưới đây là bảng đối chiếu ưu và nhược điểm của xupap đặt cùng xupap treo.

Xem thêm: Phát Biểu Cảm Nhận Về Bài Thơ Sông Núi Nước Nam ❤️️15 Mẫu, Viết Đoạn Văn Ngắn (6


*
Ưu cùng nhược điểm của Xupap đặt với xupap treo
Xupap đặtXupap treo
Ưu điểmTất cả các cơ cấu triển lẵm khí sẽ được đặt hết tại vị trí thân máy. Cho nên chiều cao của bộ động cơ không lớn,nhỏ gọn gàng .Được cấu tạo đơn giản với số ít các chi tiết. Dẫn mang lại lực tiệm tính của cơ cấu tổ chức phân phối khí nhỏ. Bề mặt của cam cũng tương tự con đội đã ít bị ăn mòn hơn. Xupap được bố trí trong phần không khí của xilanh bằng phương pháp treo lên. Do đó mà không gian phía bên trong buồng đốt gọn gàng, thoáng rộng và thoải mái hơn. Cũng chính vì vậy mà tỷ số nén của ô tô được tăng lên. Đồng thời giảm được kĩ năng cháy nổ. Dòng khí được dễ chịu và thoải mái lưu thông, lưu hễ một cách thuận tiện. Dẫn tới việc tổn thất ít. Tạo điều kiện xả sạch cũng tương tự nạp đầy. Với những điểm mạnh nổi bật trên, thì bài toán phân phối khí xupap treo được áp dụng phổ cập trên phần nhiều các một số loại động cơ. Cả xăng với diesel.
Nhược điểmThiết kế nhỏ tuổi gọn, dẫn đến diện tích buồng cháy cũng bé dại gọn. Diện tích s đốt cháy nhỏ. Bởi vì vậy cơ mà chúng rất có thể dễ xẩy ra hiện tượng cháy nổ. Bởi dòng khí nạp cũng giống như dòng khí xả lưu thông khó nên hệ số nạp thấp.Trước trên đây thì kiểu bố trí xupap để là dạng hình được sắp xếp phổ biến chuyển trên các động cơ ô tô. Tuy nhiên với những tiêu giảm trên thì bộ động cơ này hiện tại chỉ được vận dụng trên một trong những các dòng hộp động cơ xăng ở xe hơi có công suất nhỏ mà thôi.Cồng kềnh cùng cao hơn. Do có khá nhiều các cơ cấu tổ chức phân phối khí cũng như nó được để và bố trí ở cả phần thân máy cũng giống như nắp máy. Lực tiệm tính của cam và nhỏ đội khủng hơn. Vị vậy nhưng việc ăn mòn sẽ diễn ra nhanh hơn.Do nắp máy phức tạp nên đang mất nhiều công sức để chế tạo hơn.

Trên đó là tất cả những thông tin mà DPRO muốn chia sẻ với độc giả về Xupap đặt lên trên ô tô. ước ao rằng nó sẽ giúp đỡ ích đối với chúng ta trong việc lựa chọn hộp động cơ xe phù hơp,